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Governo prepara novas concessões para rodovias e ferrovias

Governo prepara novas concessões para rodovias e ferrovias

Governo prepara novas concessões para rodovias e ferrovias
fevereiro 26
13:02 2013

ER

Por AE

Ao encerrar seu mandato, em dezembro de 2014, a presidente Dilma Rousseff quer ter colocado na rua um volume de projetos capaz de zerar o déficit de infraestrutura no Brasil, estimado em R$ 500 bilhões. Para isso, vai contar com a ajuda da iniciativa privada. Estão no forno novas concessões e, em alguns casos, Parcerias Público-Privadas (PPPs).

Foto: reprodução ilustrativa

O presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, pretende apresentar em março ao Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte (Conit) um novo conjunto de concessões em rodovias e ferrovias. Para isso, está em curso uma pesquisa sobre os principais pontos de origem e destino de cargas no País. Um simulador vai indicar onde haverá gargalos, e isso vai definir o grau de prioridade daquele empreendimento. Um segundo grupo de novos projetos será selecionado em 2014.

Em rodovias, deverão integrar a próxima rodada as BRs 251 e 365, nos trechos que ligam Salinas (MG) a Montes Claros (MG) e ao Triângulo Mineiro, a BR 364 entre São Simão (GO) e Rondonópolis (MT) e o trecho paranaense da BR 163.

Em ferrovias, estão em estudo as ligações ferroviárias entre Lucas do Rio Verde (MT), na região produtora de grãos, e os portos de Santarém (PA) e Porto Velho (RO). Também são analisadas a ligação entre Figueirópolis (TO) e Barreiras (BA), que vai integrar a Ferrovia Norte-Sul à Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), e uma linha entre Estreito (MA) e Eliseu Martins (PI), que vai unir a Norte-Sul à Transnordestina.

Nesta terça-feira Figueiredo participa, com o ministro da Fazenda, Guido Mantega, de uma apresentação a investidores em Nova York sobre as oportunidades de negócios em infraestrutura no Brasil. É possível que sejam anunciados novos instrumentos de financiamento para o setor, em estudo pelo governo. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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1 comentário

  1. Associação de Moradores e Amigos do Cidade Nova Peruíbe
    Associação de Moradores e Amigos do Cidade Nova Peruíbe fevereiro 26, 20:01

    A Sra. Presidente poderia poupar nos de mais angústias, simplesmente fazendo com que a concessionária do Ramal Ferroviário Santos / Cajati, cumpra sua parte. Se, a ela não interessa as ofertas de fretes ferroviários da nossa região, tudo bem, é um direito que ela tem. Porém, nós brasileiros contribuintes que vivemos numa região cheia de belezas naturais e que em contrapartida temos carência de estrutura básica (transporte, saúde, educação), queremos uma solução para o nosso ramal ferroviário que foi entregue a União, como parte de pagamento ao déficit do Estado de SP. Cabe a União agora fazer com que o detentor da concessão decidir ou reparar o estrago com o abandono e devolver a União da mesma forma que pegou. Hoje vemos o patrimônio do povo brasileiro dilapidado pela ação do tempo e por vândalos. Que a União chame as falas a empresa, e não fique mais nessa enrolação que estamos assistindo, promessas e mais promessas…tudo pra ganhar tempo e quem sabe lá, uma forcinha para financiamento de campanha. Que a União exija a devolução deste patrimônio e abra licitação para que tenhamos um operador turístico neste lado da RMBS que este nos atenda trazendo grupos para usufruir dos nossos atrativos, ecoturismo, turismo terapêutico (com uso da Lama Negra), etc…. Que a União busque com licitação um joint que venha se juntar a nós concedendo a oportunidade de criarmos empregos para nosso gente e ter a necessária sustentabilidade econômica.
    Solange Neves – Ama Cnp – Associação dos Moradores e Amigos do Bairro Cidade Nova Peruíbe.

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